Tarptautiniam specialių verpalų, -konkrečiai termoplastinio ko-poliamido (PA) ir ko-poliesterio (PES) žemos-lydymosi- siūlų- gabenimui, reikalinga speciali aplinkosaugos kontrolė ir kelių{{6} sluoksnių struktūrinė pakuotė, kad būtų išvengta cheminio ir fizinio skilimo. Kadangi žemos lydymosi temperatūros verpalų tipai inicijuoja struktūrinį minkštėjimą net 85 laipsnių temperatūroje ir yra labai higroskopiški, gabenimas jūra reikalauja skerspjūvio šilumos izoliacijos, išsausėjusių barjerinių sluoksnių ir griežtų kamino{10}slėgio ribų. Standartizuotų pramoninių pakavimo protokolų įgyvendinimas apsaugo nuo drėgmės garų absorbcijos, gijų blokavimo ir šerdies deformacijos, taip užtikrinant, kad birių polimerų savybės, įskaitant MFI ir atsparumą tempimui, išliks visiškai nepakitusios nuo gamyklos linijos iki kliento gamybos įrenginio.
1. Apsauginio tranzito techniniai pakavimo standartai
Tūrinės šiluminės gijos negali būti gabenamos naudojant standartinius tekstilės pakavimo būdus. Siekdama atlaikyti jūros drėgmę ir kryžminius{1}}pusiaujo temperatūros šuoliais metaliniuose gabenimo konteineriuose, „WithTech“ taiko keturių -sluoksnių apsaugines specifikacijas:
Pirminis sluoksnis: anti-sunki-polietileno (PE) vakuuminė plėvelė (150 µm storio), skirta atskiriems siūlų kūgiams izoliuoti.
Sausiklio masyvas: į kiekvieną maišelį įdedama aktyvaus kalcio chlorido sausiklio pakuotė, palaikant vidinę santykinę drėgmę (RH) žemiau 45%.
Antrinė kliūtis: daugiasluoksnės gofruotos pagrindinės kartoninės dėžutės, sutvirtintos vandeniui -atspariais išoriniais įdėklais, kad būtų išvengta išorinių suspaudimo jėgų iki 2500 N.
Tretinis apvalkalas: tvirti{0}} aliuminio folijos konteinerių įdėklai, sukurti taip, kad atspindėtų infraraudonąją spinduliuotę ir slopintų temperatūros svyravimus per-vandeninį maršrutą.
Pateikite užklausą dėl išsamaus techninio logistikos pakavimo ir temperatūros{0}}stebėjimo parinkčių paskirstymo kitam pristatymui.
Susisiekite su mūsų logistikos skyriumi
2. Tranzito režimai, terminai ir aplinkos rizikos parametrai
Norint pasirinkti tinkamą transportavimo būdą, reikia suderinti sąnaudų{0}}efektyvumą ir griežtą polimerų matricų šiluminę ribą.
Duomenų lentelė: Tarptautinės gabenimo modalumo matrica
Šie parametrai apibrėžia standartines eksporto operacijas iš mūsų gamyklos į pagrindinius pasaulinius gamybos centrus:
| Paskirties centras | Siuntimo būdas | Standartinė viešojo transporto laiko juosta | Šiluminės rizikos lygis | Reikalingos aplinkos mažinimo kontrolės priemonės | Maksimalus krūvos limitas |
| Pietryčių Azija (pvz., Vietnamas, Indonezija) | Krovinių gabenimas vandenynu (FCL) | 7-12 dienų | Vidutinis | Standartinis sausiklis + PE vakuuminis sandariklis | 2 padėklai |
| Europa (pvz., Vokietija, Italija) | Krovinių gabenimas vandenynu (FCL) | 28-35 dienos | Aukštas | Šaldytuvai arba aliuminio folijos konteinerių įdėklai | 2 padėklai |
| Šiaurės Amerika (pvz., JAV, Meksika) | Krovinių gabenimas vandenynu (FCL) | 18-25 dienos | Aukštas | Aliuminio folijos įdėklai + nuolatiniai temperatūriniai registratoriai | 2 padėklai |
| Pasaulinis skubus pristatymas | Krovinių gabenimas oro transportu | 3-5 dienas | Žemas | Standartinė vakuuminė pakuotė (kontroliuojamas klimatas) | Vieno sluoksnio |
3. Muitinės dokumentų ir atitikties kontrolinis sąrašas
Dėl vėlavimų tarptautiniuose uostuose birių verpalų eksporto siuntos patiria ilgalaikį šiluminį įtempimą neužtemdytose konteinerių aikštelėse. „WithTech“ sumažina tranzito trintį, kartu su kiekviena siunta pateikdama visą, iš anksto{1}} patikrintą atitikties dokumentų paketą, kad būtų patikrinta pramoninė kilmė ir gaminio sauga:
HS kodo klasifikacija: suskirstyta pagal HS kodą 5402.49 (kiti sintetiniai pavieniai verpalai) arba specifinius pritaikytus dervos pogrupius, kad būtų užtikrintas tikslus apkrovos įvertinimas.
Reguliavimo ir aplinkosaugos sertifikatai: įtraukiami galiojantys Oeko{0}}Tex Standard 100 I klasės sertifikatai ir GRS (Global Recycled Standard) transakcijų sertifikatai (TC), siekiant palengvinti greitą žalią{2}} eismo juostą.
Saugos duomenų lapai (SDS): aiškūs dokumentai, patvirtinantys, kad termoplastinė medžiaga yra nepavojinga, ne-degi ir saugi aukštos{2}}temperatūros karšto- presavimo sujungimui.
4. Tiekimo grandinės rizikos prevencija ir draudimas
Siekiant užtikrinti visišką finansinį ir veiklos saugumą, visos didmeninės birių siuntų siuntos vykdomos pagal „Incoterms 2020“ sistemas (paprastai FOB, CIF arba DDP), apdraustas visapusišku visos-rizikos jūrų krovinių draudimu. Taip pat į kiekvieno padėklų bloko šerdį įdedame skaitmeninius RFID temperatūros ir drėgmės duomenų registratorius. Šie registratoriai fiksuoja valandinę mikro-klimato telemetriją visame tranzito maršrute ir užtikrina audituojamą duomenų patikrinimą prieš patikrinant žaliavas į jūsų automatizuotą gamybos sandėlį.
DUK
1 klausimas: koks yra minimalus pristatymo kiekis (MOQ) gamykliniam{1}}tiesioginiam masiniam verpalų eksportui?
Mūsų minimali eksporto apimtis tiesioginiam jūrų krovinių gabenimui yra 1 padėklas pagal mišinio specifikaciją, kuriame telpa maždaug 500–750 kg grynosios medžiagos. Mažesni bandomieji užsakymai arba bandomieji užsakymai, sveriantys mažiau nei 200 kg, siunčiami per greitąjį oro kurjerį specialioje folija-izoliuotoje pakuotėje.
2 klausimas: kaip WithTech apsaugo poliamido verpalų siuntas nuo drėgmės gabenant jūra?
Poliamido juostos ir siūlai greitai sugeria atmosferos drėgmę. Naudojame sunkias- aliuminio kompozicines kliūtis, kurių drėgmės garų perdavimo greitis (MVTR) mažesnis nei 0,1 g/m²/24 val., kartu su apskaičiuotu aktyvių kalcio chlorido sausiklių svoriu, kad vidinė drėgmė būtų užfiksuota žemiau 45 % santykinio drėgnumo.
3 klausimas: kaip apdorojami ir pateikiami muitiniam patikrinimui atlikti GRS operacijų sertifikatai?
Perkant mūsų GRS{0}}sertifikuotas perdirbtas linijas, iš mūsų sertifikavimo įstaigos iš karto po gamyklos išsiuntimo reikalaujama atitinkamo sandorio sertifikato (TC). Skaitmeninis TC per 7 darbo dienas nuo laivo išvykimo siunčiamas tiesiai jūsų muitinės tarpininkui.
